- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
качество сборки
Проблем нет.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Проблем нет.
Отличный авто!Есть все что нужно.Ксенон,антиюз,антибукс,полный привод(в положении lock гребет изумительно,в гору 45 гр.по грязи выгреб правда на зимней резине),раздельный климат(мне попрохладней жене потеплее),кожа с подогревом зада и поясници,круиз,датчики парковки,чипключ,handsfree и т.д.Единственное, что поставил,это ДРАГОН и хочу еще к зиме поставить ВЕБАСТУ.Поведение на дороге как у легкового авто,в повороты входит отлично,140л.с.хватает чувствовать себя уверенно,без проблем двигаться впереди потока,совершать обгон или перестроение.Зимой заводился в 44 г.с,салон теплый,окна все чистые.Ездил зимой на липучке,АВС почти не сробатывало ,тормозит как летом,антиюз дает немного развится заносу.Полный привод срабатывает при пробуксовке передних колес,а так же при подаече газа,когда трогаешся с места или обгоняешь,не буксуешь, а просто едишь с ускорением на какое расчитываешь.Впечатление от машины очень хорошее.Есть небольшие недостатки -плохая шумоизоляция сзади,жестковата подвестка,тесновато сзади и сзади садится неудобно.Ездеем в основном вдвоем с женой ,поэтому что там сзади нам всеравно.С надежностью проблем не будет,платформа ЭКСЕРЕИЛА,а ЭКСТРЕИЛ и РАФИК самые неубиваемые машины в своем классе,да и праворукие такие есть dualis называются , значит запчасти будут.