- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, простор салона
Пока все в норме. Завел и поехал.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
114 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, простор салона
Пока все в норме. Завел и поехал.
Общее впечатление нормальное. Только напрягает не большой стук в рулевом колесе когда едешь по гравийке на не большой скорости и бывает глухой стук в задней подвеске. Повороты держит отлично. Тяги двигателя хватает. До 180 км/ч разгоняется легко и быстро. Долго прогревается салон автомобиля помогает обогрев сидений. Часто езжу в горы панорамная крыша прибавляет впечатлений. Правда где проходил по грязи Рено Логан мой Кашкай+2 застрял почти на ровном месте. Машина для дорог с твердым покрытием. Вместимость салона с багажником отличная багажник ровный в отличии от простого Кашкая там есть углубление и двери задние чуть больше. Если сложить задние сидения то взрослый человек лёжа помещается в полный рост. Дизайн автомобиля отличный.
Вот за год пробежал мой кашкайчик уже 47 000 км. За все время из поломок: сгорела правая лампочка переднего габарита. И все. Проблему с буханьем в задней подвеске решили наТО-3. Просто протянули подвеску и все звуки исчезли. Машиной доволен. Сверчков пока нет.