- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Низкий потолок над головой, движок бы на 2,5 литра.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
141 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Низкий потолок над головой, движок бы на 2,5 литра.
Привет всем! Пересел на кашака+2 я с Тииды. Неплохая машинка была, но маловатый клиренс. Отъездил полгода, сравнивая с предыдущей машиной. Разница есть - побольше, повыше, поудобней. Высота потолка правда низковата у Кашака - вот добавить бы см 3-5 и было бы самое то. Чтобы добавить пространства сверху езжу с открытым панорамным люком. Машина не самая быстрая, но я и не гонщик. Брал конкретно для работы - сзади влезает объемный груз на 1,5 куба. Возможность разговаривать без рук - очень удобно для работы - "офис на колесах".
Короче - всё устраиват, нигде не стучит, ничего не глючит. Очень тёплая машина - проездил во все морозы с 17 градусами в салоне, нагревается салон очень быстро и не потеют стекла, что было постоянно на Тииде. Зиму откатал, посмотрю как будет летом летать.