Отзыв Nissan Qashqai 2013

Скажу сразу, что про Ниссан даже не думал, когда выбирал новую машину, поскольку владел старой моделью Кашки, и несмотря на все плюсы, меня не устраивал внешний облик машины. Но случайно открыв официальный сайт салона Ниссана, натыкаюсь на рекламу новой Кашки. Просмотрев все характеристики, почитав отзывы, решил съездить на тест - драйв. Внешность новой Кашки сильно порадовал. Внутри тоже все устраивало, и я после тест - драйва решил остановиться на этом автомобиле.Расход показывает при смешанном цикле около 10,4 л, по трассе – от 8 до 9и, по городу около 11и-12и литров. Из того, что не особо понравилось:Плохая шумоизоляция на неровной трассе, в машине стоит нереальный гул. Но в общей сложности по ровной дороге - нормальная шумоизоляция.Колеса – 19-и дюймовые диски снижают комфорт езды на неровных дорогах.На мой взгляд кожа на коробке и на руле слишком тонкая, ну это может я придираюсь.Из плюсов само собой обновленный приятный внешний облик машины. Обрадовала оптика, свет фар - очень яркий. Суперская функция для ночной езды – автоматическое переключение с дальнего света на ближний. Внутренний облик салона потрясающий. На паре с панорамной крышей просто класс. Пластик очень качественный, причем везде. Двери плотно закрывают пороги. Удивительно удобное сиденье водителя с автоматической регулировкой, спина расслаблена, ноги не затекают. За целый день езды по городу ни капли не устал. Ездит Ниссан Кашка очень плавно, даже большая скорость практически не чувствуется в салоне. На неровной дороге не прыгает, в повороты вписывается идеально. Ну и приятные мелочи также обрадовали – подогрев лобового стекла, электронный ручник (удобно, что не надо постоянно о нем вспоминать, он автоматически отключается, когда машина трогается с места), удобный подлокотник, охлаждение подстаканников, безключевой доступ. Климат – контроль двухзонный. По багажнику нет претензий – достаточно объемный, правда меньше, чем у предыдущих моделей.Одним словом Кашка оправдала все мои ожидания.