| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 141 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Прост и надежен. Возможность обслуживания у неофициалов.
Плохой штатный свет. Диллеры. Эргономика. Завышенная цена на новый автомобиль. Мягкое лобовое стекло (быстро затирается). Задние аммортизаторы часто бьют на отбой.
Машина куплена новой в РРТ озерки. Комплектация SV+ (С ниссан коннект, 18 дисках, стеклянной крышей). Эксплуатация ежедневная. Про ходовую: две гарантийных замены правой передней ступицы на 30 и 70 т.км. На 75000 появились сомнения в работоспособности аммортизаторов. Дилерская диагностика проблем не выявила. Купил аммо kayaba для x-trail по кругу. При демонтаже передних аммортизаторов обнаружил расколотые отбойники. Из отсутствия под рукой ниссановских поставил от ВАЗ 2110. По свой прихоти поменял передние стойки стабилизатора ( родные были живые но открутить их от аммо было проблематично) и задние подушки стабилизатора. Скрип руля в холодную погоду. Через какое то время после начала движения пропадает. Про двигатель: то через 7,5 т.км - замена масла ( statoil 5w-40), воздушного фильтра двигателя (mann в родной коробке, а не в ниссановской в 2 раза дешевле) и все. Свечи, тормоз.жидкость, антифриз по регламенту производителя. Масло в вариаторе -первая замена 60т.км, дальше через 30т.км. Стоимость Больших то на 60 и 120 т. Км у дилера 33-35т.км. У неофициалов 13-14 с оригинальными расходниками. Про электрику: штатный свет фар для меня недостаточен. Поставил ксенон 4300 лучше, но не хватает. Периодически панель приборов издает звук похожий на звук прибора измеряющего уровень радиации)). Ниссан коннект: камера заднего вида- реально помогает, но требует быть чистой ( кузов хэтчбек)), bluetoth как гарнитура, плохо, глухо не внятно. Проигрывание музыки через синий зуб на отлично. Apple цепляется на раз. Работают кнопки на руле, переключаются треки и т.д. Android не управляется кнопками магнитолы, только проигрывание через bluetoth. Usb работает без вопросов. Навигация никакая,дилеры предлагают карты с обновлением на sdкарте по цене навигатора (7,I ordered a cover for ipad, and you sent for ipad mini.5тысяч). При открытой шторке крыши стабильный скрип в районе правого солнцезащитного козырька. Про зиму: Зимой лить в омыватель только неразбавленную жидкость. При замерзании жидкости есть вероятность что слетит трубка подвода жидкости к форсунке задней двери-получаете синий в разводах потолок. Омыватель фар помогает расстаться со значительным количеством денег на незамерзайку. Отключается вытаскиванием предохранителя. Про эргономику: Эргономика на 4-. Экономия на подсветке кнопок удручает. Выворачивание кисти для управления стеклоподъемника убивает. Магнитола живет иногда своей жизнью - трек при включенном зажигании включается не с того места на котором остановился. Единственный автомат стеклоподъемника работает через раз ( дилер вынес вердикт что что-то засорилось?!) . Меня шокировало неудобства посадки сзади (мой рост 179см).В принципе считаю что автомобиль отданных 1150 т. не стоит. В защиту скажу что автомобиль никогда не подводил. Параллельно эксплуатируем ситроен с5 с 1,6 тнр ( вот там проблемы возникают постоянно и решение их стоит серьезных денег) . Обслуживание у дилера дорого и небезвредно( прекращено после то60 - я не хочу чтобы в мой автомобиль лили масло газпром и относились к машине на от...ись, продувая воздушный фильтр вместо его замены за которую было заплачено), у неофициалов в разы меньше. Про расход бензина: город до 10л если не в пол. Трасса 8-9 при скорости 110-125км. Если кому интересны номера расходников, готов поделиться.
