- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
* дизайн * электроника * комфорт
* не спорт =( мазда 3 спорт куда резвее
Привод |
* дизайн * электроника * комфорт
* не спорт =( мазда 3 спорт куда резвее
Мой выбор- 2 литровая примьера 2005 (выпуск конец 2004).Почему?1) примьера. Аналогов просто НЕТ. Без всевозможной электроники и афигенского дизайна уже просто жить не могу. Электроприводы сидений во всех плоскостях, особенно в вертикальной, очень радуют. Камера заднего вида- величайшее достижение цивилизации)))2) 2 литра. Ну а выбора в принципе нет. 1,6 не тянет такую большую машину- это просто насилие движка. 1,8 у всех жрет масло.3) механика. Во-первых, вариатор на примьерах у всех повально глючит и ломается. Во-вторых, это моя большая любовь и слабость к механике. Ни один автомат никогда не сможет переключить передачи так четко, как это может делать человек. Ну и удовольствие от вождения несоизмеримо большее.4) удача. У меня афигенски-афигенская машина без глюков (а этого добра много у примьер), не битая. Огромное человеческое счастье)) Всем того же желаю!!! Много удачи!!!