- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
-очень надёжный
-для данного авто с его ценой просто не правильно будет искать минусы.
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
99 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
-очень надёжный
-для данного авто с его ценой просто не правильно будет искать минусы.
Был опыт вождения на данном авто. Была рабочая машина на которой ездил постоянно в течении 8 месяцев, потом перешёл на другую работу и пришлось с ним расстаться. Впечатления от авто только самы положительные, несмотря на то что как оказалось купил авто после восстановления после аварии. Но сделан был видимо неплохо, поэтому из-за этого у меня не было никаких проблем. За всё время нещадной эксплуатации менял только расходники. Из поломок устранил течь в трубе высокого давления гидроусилителя самостоятельно при помощи резиновой прокладки и хомута (сумма ремонта 10р., если менять трубку то она стоит 4000 и замена 4000). И ещё были небольшие проблемы с ближним светом в левой фаре, тоже устранял подручными средствами. Все эти недочёты пришли вмесие с авто. Больше никаких броблем с авто не было, одни положительные эмоции.В управлении очень послушный, куда рулишь туда и едет. Клиренса хватало что бы ездить по полевым дорогам любой раздолбанности (работаю геодезистом, поэтому часто приходилось ездить по таковым). Обзорность неплохая, с этим проблем не было, только при парковке задом без дополнительных устройств паркуешься за метр до препятствия, думая что уже в сантиметре. Багажник обычный но при складывающихся задних сиденьях можно перевозить крупногабаритные грузы(например пара сноубордов в чехлах). По поводу запчастей могу сказать что так же на подобные японские авто, дороговато, но не больше чем на другие. Коробка механика, передачи переключаются легко и непринуждённо. Правда при использовании кондиционера, не хватает немного мощей и резвость немного падает. Расход топлива в районе 9-10 литров при умеренной езде. Оптимальный вариант при переходе с рашенавтопром на иномарки.