- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Цена, вместительность, большой салон.
Жестковатая подвеска.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Цена, вместительность, большой салон.
Жестковатая подвеска.
После продажи моего первого автомобиля, пришла пора покупки новой машины...Никогда не мечтал и не думал покупать Ниссан Примера, полностью хладнокровно относился к марке, а модель в универсале вообще не нравилась никогда, но, как в старые добрые времена, любовь пришла со временем.Летом 2010 года купил сей агрегат за очень смешные деньги, любил его и очень им дорожил! Проехал на ней 30 000 км не делая нечего абсолютно. Не считая покупки новой резины на зиму. Ездил на ней много по большей части на длинные расстояния, и всегда был уверен на 100%, что доеду! Багажник о эта вообще сказка полностью загруженный железом под крышу + 5 человек в салоне машинка даже не проседала. Основная проблема это кузов за зиму багажник покрылся "рыжиками", но по прежнему заводилась и везла меня и все что нужно, стенку, шкаф, телевизор… Мотор цепной, что дает дополнительную уверенность, Мощность с мотором 1.6. ей хватает за глаза, если в салоне не больше 4 человек и в багажнике нет нечего, дальше едет ровно но двигатель крутит за 3000 и соответственно повышается расход. Хорошо разгоняется, на обгон всегда с уверенностью выходил. Подвеска жесткая, это объясняться грузовместимостью. В дальнейшем машина была продана, но после себя оставила очень приятное воспоминание...Вывод: Машина служила Верой и Правдой за все 2 года владения ею. Простая, надёжная рабочая лошадка - именно так я могу её охарактеризовать.Очень зауважал Ниссан после Примерки…