- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн5
динамика, дорожный просвет, качество сборки
Проблем честно куча-намаялся я с этим японским металлоломом за 6 месяцев больше чем с девяткой за 5 лет.Правда и брал я её хоженую,но у родственников,думал всё путём будет,а получается на оборот.Началось с того,что начали плавать обороты - загнулся датчик регулировки потока воздуха цена 3800 р+1000р. компьютерная диагностика и настройка,а всё почему фильтр нужен воздушный,но с масляной пропиткой цена 600р.Далее на улице температура пошла вверх под капотом тоже.Опытным путём опредилился,что забиты трубки в средней части радиатора.Контрактный радиатор обошолся в 8500р.Спасибо опять же родственнику,видимо где то была течь насыпали какой то дряни.Ходовку так же никто не делал: две линки 1100р.(кстати они разные левая и правая друг от друга отличаются),два сайлентблока 1080,две шаровых 980(так же разные аж трёх видов бывают).Выдавило масло из под крышки клапанов прокладка 1100р.+работа 250р. опять таки родственник пожмотничал масло было налито минералка шеловская,купил оригинальное Nissan 0 w 20 канистра 4 литра 2350+200 фильтр.Первая же поездла к тёще показала,что для просёлка он не предназначен слишком длиная база,после первой рыбалке понял:спать внём не удобно.Мыть замучаешся свинота конкретный особенно сзади.Зеркала хорошие,но -спереди постоянно в лохмотьях от разбившихся о них мошек и т.п.Пришла зима посмотрим,как перезимуем,а там посмотрим может продам его нафиг этот сарай.