- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
- все то, что не минусы
- см. выше
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
158 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
- все то, что не минусы
- см. выше
Добрый день!Владел многими машинами- все внедорожники.Конкретно этот взял новым у дилера в 2003 г.Комплектация максимальная- Elegance и со всем доп.оборудованием.В итоге машина за 4 года прошла 50 тыс. км практически без проблем.По ходовой не менялось ни чего, как не долбай.В остальном:- глючит электроника (поворотники, штатная сигнализация, дверной замок) [примерно 1 раз в месяц]- не всегда адекватный автомат- ужасная динамика (примерно на уровне Уазика: 16 сек.), но для города хватает- жесткая подвеска- стук в передней панели (дилер ищет причину уже 4 года)- слабая освещенность салона (по сравнению с немецкими и американскими внедорожниками)- плохая обзорность (через заднее стекло видно только запаску и только вторую машину за тобой- один раз (летом + 18 за бортом) каким-то образом сели оба!!! аккумулятора (машина стояла на парковке в течение 40 минут)Стоимость сервиса (по сервисной книжке) составляет 20- 35 тыс. руб каждые 10 тыс км.Расход топлива- паспортные 14-16 литров при спокойной езде в городе (около 20 в форсажном режиме).