- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
смотрите выше
смотрите выше
Привод |
смотрите выше
смотрите выше
Автомобиль покупался поддержанным! Краткие сведенья: машина 2005 года, покупалась в 2006, двигатель 2,5 дизель. Есть все кроме кожи и ксенона! Но ксеноновые лампы были поставлены. Общие впечатления неплохие! Машина прет как танк, двигателя 2,5 хватает на любые задумки водителя! Есть плюсы и есть минусы! Начнем с минусов:1: Очень плохой свет. Когда идешь на трассе ничего не видно (и это с учетом ламп +50). Не зависит от ксенона или обычного желтого света.2: Педаль газа очень неудобно расположена. Она практически перпендикулярна полу (под большим углом)! Поэтому после долгих поездок нога немного устает.3: Дворники очень плохо очищают стекло, особенно заднее! Так же омыватели фар практически не омывают, а только разводят грязь.4: Не знаю, можно ли отнести это качество к минусам, но Пасфаиндер очень жесткий! В принципе, это хорошо!Это же настоящий джип! А не паркетник!ТЕПЕРЬ ПЛЮСЫ!Автомобиль очень маневренный! На дороге пользуется уважением! Пасфаиндер-рамный джип.. ТО ЕСТЬ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НЕ УБИВАЕМЫЙ!!!Проходимость хорошая. все необходимые функции. Расход, при правильной работе педалью газа 11,9 литра. Когда у других от 13 до 16,5!!В общем машина отличная! Если брать то только дизель! СОВЕТ!!!!!!!!!!!ЗАПРАВЛЯТЬСЯ ЖЕЛАТЕЛЬНО НА ЛУКОЙЛ! ТАМ ХОРОШАЯ ТОПЛИВО! И НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ НА "ВР"!Берите.. Будете довольны) Удачи на дорогах!ПРОБЛЕМ С МАШИНОЙ НЕТ!ВСЕ ПРОСТО СУПЕР!