Отзыв C 2007 до 2008г ездил на Pathfindere 2.5Дi(174Hp)Aт 4WD ровно год. Главные проблемы: шум, вибрация, отсутствие турботаймера (Нельзя сразу глушить двигатель после работы турбины); отсутствие Системы предварительного подогрева двигателя и салона, что делает езду зимой крайне затруднительной. Дизеля разогреваются гораздо дольше бензиновых двигателей. Надо ехать, а лобовое стекло всё покрыто изморозью. Приходилось оттаивать маленькую амброзурку на стекле (как когда-то на стекле троллейбуса зимой, что бы хоть что-то увидеть и не проехать свою остановку) и потихонечку ехать до тех пор, пока двигатель не разогреет весь салон. Последняя причина стала решающей и по системе Трейд -Ин я сменил Дизель на бензин. Надо признать: Японцы придумали хороший и не очень дорогой внедорожник, но его сборка в Испании плохо сказывается на дальнейшей жизни его в стране. Вспучилась краска по 1см2 - 2 шт на задней двери и крышки багажника.Протекал конденсат кондиционера под коврик переднего пассажира - устранили с 3 раза. Но в целом машиной доволен, все мелочи устранены. Езжу часто в город и обратно быстро, комфортно, бензин Аи-92 по трассе 11-14 литров в зависимости от качества бензина и скорости езды, по городу 16-18литров, причем Аи-95 и Аи-98 на расход в меньшую сторону (сам удивляюсь) не влияют. Мощности хватает выше крыши! - очень хорошо при обгонах длинномерных грузовиков. Хочется поездить на WW Tuareg или на Diskawere4, но как вспомнишь их цену - под 3 000 000 . понимаешь, что еще долго придётся кататься на Хорошем и недорогом, уже ставшем родным, Pathfindere.
