- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Хорошо набирает скорость, в общем комфортн.
Маленький багажник, низкий клирен.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
110 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Хорошо набирает скорость, в общем комфортн.
Маленький багажник, низкий клирен.
Доброго дня,уважаемые форумчане! Расскажу про енота. Купил новым в 2008 году. Продал неделю назад по трейд-ин. Проехал 72000. За все время не было ни одной поломки,за исключением разрядки аккумулятора. Но это мой косяк,не плотно закрыл багажник, освещение в нем не отключилось,не заметил этого и уехал в отпуск. По возвращению (через 3 недели), машина не завелась. Во избежании такой ситуации,я вытащил лампочку и забыл про это. Повторюсь,больше ни одной поломки не было. Делал только ТО, менял расходники и все. Комплектация на момент 2008 года была самая поная,поэтому в машине было достаточно комфортно. Внутри места больше,чем кажется снаружи. Багажник скромный,хотя как то вывозил на дачу письменный стол (раскладывал задние сидения). Но для дачи не годится, мало места и маленький клиренс. Для города машина хорошая. Скорость набирает хорошо, но максимум, ездил 150, дальше становится страшновато. Крейсерская скорость 110-120км/ч. На дороге относятся нейтрально,и подрезают, и пропускают. Расход примерно 8-10 литров. Всегда ездил с включенным климат-контролем, часто с полным багажником. Обзорность нормальная. Свет очень хороший. Через 150-200 км пути затекает левая нога. Подлокотник вообще ни к чему,руку на него класть неудобно. Бардачок вместительный, плюс, он охлаждается. Под сиденьем переднего пассажира есть ящичек, куда можно что-нибудь положить (я там хранил компрессор). Подвеска жестковата, несколько раз пробивал.Вообщем, для города нормальный авто, для города и дачи не советую,багажник маленький.