- Управление5.0
- Надежность4.3
- Комфорт4.3
- Цена3.7
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива
качество материалов
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива
качество материалов
Средний розход 7-9л.проходимость оболденна, брутальность гарантирована, неубиваймость трудяги поражает
Немного жостковат, ну ето ниче на то он и навара
Машина супер.настоящий трудяга.простой.просторний салон.немного шостковат.но зато по свежосороном поле едит как танк.а все остальние трудности ето мелочи.в комплекти попал с лебедкой спереди.пригодилась всего раз зимой когда посадил его на пузо в сугробе.вид унего брутален, первое время немного пугало соседов автолюбителей.одним словом для настоящих пацанов.Не знаю почему в украине они не популярни.и вид и качество намного лучше чем некоторие очень известние бренди
Проехал 7000 км. Пока-никаких проблем. Рейка слабовата, много не протянет.По бездорожью жескости маловато.Насчет цена-качество:Если убрать таможню будет нормально.От "ТО"-Придетса отказатса т.к. зделать обвес-это цена х 2 . Посчитать все за год хороший бонус получаетса. Пусть ломаетса.
Гелен лучше(безупречнее вовсем).Просто нет пикапов и цена на нулевый = 2 "Навары"
Очень хороший автомобиль,я не согласен с пр .писакой ,копи брателло деньги.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Для авто с двигателем 2,5 .дорожным просветом 25см.,комфортом в салоне ,по нашим дорогам эта машина идеальна.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто. Недооцінене на нашому ринку. Авто максимально комфортне. Окремо хочу відмітити чутливість руля, рулиться дуже чудово, дорогу тримає відповідно. 3-х зонний клімат, 3 ряда сидінь надійний двигун. Багато хто боїться варіатора, але потрібно запамятати 3 основних правила. 1. Плавний старт до 40км/год, далі байдуже як навалювати. 2. Регулярне ТО 3. Не перегрівати / промивати радіатор охолодження варіатору Це одне до чого потрібно придивлятись в решті авто відмінне. Зараз купляю в іншому кузові, пересідати на інші авто не планую.