- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
На 14-15 тысяче начался стук в подвеске спереди, появилось ощущение расхлябанности ходовой. На сервисе сказали, что ничего не слышат и все нормально, расстроился - за эти деньги такой дискомфорт. На форумах нашол причину - подносились втулки стабилизаторов поперечной устойчивости - машина тяжелая а дороги сами знаете. После замены по гарантии все стало в норму, вернулась упругость подвески и исчез стук. После 25 тысяч при резком старте появилось дергание в начале движения - сказали особенность коробки ватиаторного типа, но если трогаешься плавно все отлично, последнее пока не парит, стараюсь начинать движение плавно. Под горку ставте на ручник(в нашем случае ножник) иначе изнашивается пластиковая деталь в кулисе КПП. В остальном претензий нет от каждой поездки получаешь удовольствие.