- Управление1
- Надежность1
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн4
нет!.
Машина - один сплошной минус!.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
248 л.с. | Мощность двигателя |
3.5 (л) | Объем двигателя |
нет!.
Машина - один сплошной минус!.
Всем привет. Расскажу и я Вам о впечатлениях по Мурано. Подкупил внешний вид. Отзывы не читал, хотя знакомый перекуп как узнал, что собираюсь брать Мурано сказал - НЕ БЕРИ! Горя хапнешь! я не послушал.... Купил в марте 2014г. за 410000р. 2002гв., пробег 220000км. Хотя наверняка ищё настолько же и смотан. Купил . Покупал в салоне, предварительно созваниваясь с настоящим владельцем. Посмотрел визуально, все норм, ниче не течет, установлено ГБО, что являлось огромным плюсом. Купил. Приехал в Смоленск. ГБО не работало. На наладку ушло 1500р. Ладно, фигня... Далее я ездил и наблюдал одни минусы! Плюсов у этой машины - НЕТ!!!!!!!!!! Подвеска дебёлая, прыгучая, устойчивости никакой, шумка не айс, на скорости стекло левой водительской двери как-бы хлопает, свистит ветер! Печка не греет! Свет - дерьмо! Расход - космос! Даже на газу! Движка масло жрет литр на тысячу! И начались вложения!!! 1. Подшипник задней ступицы SKF в сборе со ступицей - 3500 + замена 500р. 2. Лобовое - разбил когда машина закрылась сама вне дома, в дождь, заведенная, с документами и мобилой в салоне. Выбора не было. 3400 + 1600 замена. 3. Замена масел в вариаторе, раздатке, мосту, движке с фильтрами - 5000р. 4. Ксенон в головной свет и туманки - 2500р. 5. 2 катушки зажигания - 4000р. 6. Задний стопак - 3500р. (был с трещиной ещё при покупке). 7. Решетка радиатора (была страшная и облезлая) - 2000р. Китай. 8. Через каждую тыщу пробега - литр масла на долив! 9. Потек правый сальник вариатора - 350 + замена 500р. Вроде стало сухо. 10. Началась вибрация с правой стороны спереди - заменил внутренний шрус и подвесной подшипник - 6000р. Вибрация не ушла! 11. Началась вибрация по центру машины, грешил на крестовину кардана - ничего делать не стал, уже надоело... 12. Воевал с печкой, поставил доп моторчик от ГАЗЕЛи в систему охлаждения. иСтало лучше, но временами всё равно дуло холодным! 13. Заменил шаровую, резинки переднего стаба и косточки. Работа бесплатно, детали - 2000р. мастер плевался, сделано неудобно, не машина, а дерьмо! 14. В общем - машина ни о чем! Но самое главное - ЭТО ВИСЯК ПРИ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ПРОДАЖЕ! Пол года она висела на объявлении, никто не звонил даже! Потом кое-как впарил дешевле чем взял. Щас езжу на маленькой тойоте и не вникаю! Как вижу Мурано - аж отвращение на душе! НЕНАВИЖУ!!!!!!!!!!!