| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
Отличный, надежный, дешевый (расходники, запчасти, бензин, цена самой машинки) городской автомобиль, по бордюрам не попрыгаешь, но проходимость для легковушки очень неплохая:)
Хотя впятером + дети и залазили, но по размерам салона идеален для троих, причем лучше всего - мама, папа, пупсик:)
Брала машинку для работы, чтобы много по городу мотаться. Прокаталась три с половиной года:) Самая страшная поломка за все это время - замена троссика сцепления. Раз в полгода заезжала на СТО - всякое там масло, фильтры, сальники... и проблем никаких. Машинка очень резво стартует, очень юркая по городу, расход 5-6 л по городу, никаких проблем с парковкой, на трассе разгоняла ее до 170 км/ч, правда это только при отсутствии ветра, т.к. высокая парусность. Учитывая свой высокий рост - 180 см + каблуки - сиденье, естественно, отодвигала прилично, но при этом голова в потолке не находится (как например в Кашкае) и руль по коленкам не трет:) Как для первой машинки для женщины - выше всяких похвал (не нужно знать, что под капотом, да и помогут всегда, называя, правда машинку при этом, брелком от камаза)
