| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания
Авто - супер. Двигун 3.0 V6 дуже бадьорий, на трасі ніхто Вас не наздожене. Авто надзвичайно надійне, комфортне, м'яке. В свої 30+ років кондиціонер видавав на виході з повітроводу в салоні +7,8°С. Як сказав майстер, котрий заміряв - він в шоці, адже це заводський параметр, і він не очікував побачити менше, ніж +13-14°С. Кузов дуже зносостійкий. Щоб з'явилась корозія - треба гарно постаратись. Двигуну взагалі нічого не страшно. Ходовка - найм'якша серед усього, на чому мені доводилось їхати водієм/пасажиром. В загальному - це ідеальний седан. Але є один суттєвий мінус: наявність запчастин. Я продав авто трохи більше, ніж рік тому. І реально все впиралось виключно в те, що нових запчастин взагалі немає. А старі - не знайдеш. У мене там вже були замінені стартер, тормозні шланги, пружини - все на аналоги з інших авто, з перевареними кріпленнями. І це виходило значно дорожче, ніж на інші авто люди беруть абсолютно нові оригінальні запчастини. Ось і все. Скучаю за цим авто, воно назавжди в моєму серці. Якби не складнощі в обслуговуванні - ніколи б, може, і не поміняв.
