дизайн кузова, дорожный просвет, динамика, качество сборки, управляемость
качество материалов, объем багажника, шумоизоляция, простор салона
Я долго искал себе достойный автомобиль, который будет не только хорошим другом, но и красивым внешне. Сейчас жизнь такая, что без автомобиля никак. В частности, это касается меня, так как моя работа находится на другом конце города, а добираться туда очень долго и тяжело. Так что мне нужна была машина, которая понимала бы мои проблемы и не подводила в трудный час. Я очень долго выбирал модель и никак не мог определиться. Я искал вариант небольшого авто и с минимальными расходами на бензин. Я очень долго ходил по разным салонам, мне встречались автомобили, которые устраивают меня по требованиям, но разочаровывают во всем остальном. Я все-таки нашел то, что искал - Nissan Juke. Я просто напросто влюбился в эту машину с первого взгляда. Но ощущения только усилились, когда я сел в салон. С этого момента мне все стало ясно, это моя машина. Купил Nissan Juke в тот же момент.Машиной пользуюсь несколько месяцев, но успел оценить ее. Nissan Juke хорошо чувствует дорогу, особенно, когда начинаются крутые повороты. Эта машина очень компактна. Из-за небольших размеров автомобиль отлично паркуется на стоянке. У машины высокая посадка, которая прекрасно подходит для наших не самых идеальных дорог. В машине есть три режима скорости, благодаря им, машина разгоняется за считанные секунды, это очень удобно. Сидя на водительском сидении, понимаешь, что ведешь какой-то спортивный внедорожник. Внутри салона можно найти все, что нужно. Лишнего там нет. Для меня было важно взять машину с экономичным потреблением топлива. Nissan Juke тому пример. Поначалу меня смутила стоимость автомобиля, в хорошем смысле. Его продавали по доступной цене. Эта машина позволяет сэкономить еще на ремонтных работах и обслуживании.
Достойный автомобиль, тихий, хорошее оснащение за вполне адекватные (по сравнению с конкурентами) деньги. Попался очень выгодный вариант с хорошей скидкой прямо накануне очередного повышения цен. Механика не смущает, по сравнению с Дастером - просто авто из будущего. Посмотрим что будет с надежностью..., Английская сборка конечно не Япония, но и не Росиия.
Три огромные дыры внизу бампера - нахера, где смысл??? так и просят кирпича в радиатор. Придется снимать бампер и ставить сетку прочную... - новый авто бл*. Заодно уж куплю парктроники поставлю и ,Странно чистит левый водительский дворник - с левого края недочищает кусок ближе к низу щетки. хотя может промерзла...Некогда было посмотреть. Багажник маловат и задние двери - амбразурные.
Сегодня купил жука. Не поверите , наверное, но я доволен как слон, даже как два слона. Понимаю, что не мечта, понимаю что многим внешность не нравится... МНЕ НРАВИТСЯ, нравится с первого раза как увидел его концепт - влюбился! Нет ни одного авто с таким напористым дизайном по такой цене. Надоело присматриваться и смотреть кому он нравится , а кому нет.
компактный,не паришся по какому покрытию едешь,200л.с. очень не плохо для такого таракана.Полный привод.Резкие свесы,короткая база.При сложенных задних сидениях машина приобретает смысл,для двоих с большим багажником.
знал что покупал,не разочарован.
дизайн не оставил равнодушным сразу,эмоции не однозначные.Не рассматривал вообще как вариант.Ехал в салон за витарой трехдверкой,зашел в ниссан....и купил жука.Полный привод,200 дураков под капотом,рвет с места и сразу,уверенно прет по умеренному бездорожью.С гарантией доставит вас из пункта А в пункт Б.Большинство почему то юзают бюджетную версию с переднем приводом и 117 или 96 лошадей.Это да для блондиночек..)))
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания
плюсы (ниссан джук 2014 года выпуска): большие боковые зеркала, юркая, маневренная, высокая, бордюры нам не страшны, хорошая шумоизоляция, удобна в управлении, припарковаться можно в любой щели, что важно для города. В режиме -спорт вообще сказка, задние сидения -релакс зона-очень высоко поставлены стекла и они маленькие , создается ощущение, что в танке едешь, чувство безопасности и покоя. В управлении также удобна. В целом в машине комфортно. Лично мне очень нравится дизайн авто, увидев его однажды решила ,что это то что я искала давно. В целом, выбором довольна. Минусы: не продумана очистка дворников, снег забивается под основание капота, выгребать его приходится руками, форсунки из-за большой прослойки снега всегда забиты, дворники невозможно поднять, чтобы почистить ни при открытом ни при закрытом капоте, это нонсенс, не продумано вообще! Багажник маленький, бордачков нет ,машина холодная, греется долго, при минусах (даже незначительных) может подглючивать электрика. Обращения к дилеру-пустая трата времени, за все просят деньги.
Дизайн .Неплохая комплектация. На дороге не плохо держится.
Про японское качество можно забыть (поездил на многих марках все с нуля) Эта первая с таким количеством косяков. Больше Ниссан не куплю -это точно. ХОДА ,ФОЛЬКСВАГЕН.
Купили жука на замену хонде джаз (если б не клиренс не продал года 2 еще). Разницу в качестве сборки увидел на 2 день в виде лужи стеклоомывайки сделали при мне за 10 мин. плохо вставлен тройник в бачек. Передняя подвеска громыхает и отдает в руль при езде на малой скорости по плохой дороге (словно пробег 100000).
компактная, маневренная, электроусилитель руля-великолепен! малый расход бензина. Дополнительное оборудование в виде камеры заднего вида делают парковку задом просто удовольствием. при объеме двигателя 117л машине тяжело двигаться с места, но при разгоне летит легко.
на весь салон один бардачок, при том небольшой. Качество сборки оставляет желать лучшего. Заводской брак впаривают в автосалоне как норму. При покупке сразу обнаружили большой зазор на задней двери, оказалось у всех жуков в этом салоне такая хрень. через полтора месяца эксплуатации боковые зеркала стали сами по себе смещаться и отрываться, провода за зеркалами торчат так что толкай руку и вытаскивай сколько хочешь.
внешний вид-любовь с первого взгляда! исключительно женский кроссовер. мужчины за рулем такой машины смотрятся как ущербные лохи.
Возможно какие-то и имеются
Один, но перечеркивающий все плюсы (если таковые имеются) - ВНЕШНИЙ ВИД.После такого "дизайна", тот кто его нарисовал должен был сделать себе харакири.
Народ, когда впереди меня едет это убожество, я либо пропущу кого-нибудь впереди себя либо обгоню, т.е. сделаю всё, только чтобы его не видеть, т.к. при виде данной жабы у меня рвотный рефлекс подкатывает.Вопрос: КАК можно было купить сие изделие автопрома?(для справки: данные по авто указал исключительно для того, чтобы иметь возможность написать своё мнение относительно приобретаемого кем-то изделия японского автопрома, баллы проставил из принципа золотой середины, но думаю, что я чрезмерно польстил этой жабе)
