- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
качество материалов, качество сборки
Пока поблем не было.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
117 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, качество сборки
Пока поблем не было.
В эксплуатации около 1 месяца. Из автомобилей с высоким клиренсом имею опыт эксплуатации нива, нива шеви . ну и конечно УАЗ. Впечатления в целом положительные.Двигатель 117 л.с оборотистый , разгоняется чуть подумав но потом очень резво. Для тех кто любит рысачить не подойдет. В сравнении с предидущим киа сид подвеска просто супер. Мелкие дрыжки проглатывает, правда есть подобие пробоин на ступенньках но без сильной отдачи. Руль информативен а в режиме спорт он супер точен. Ксати про режим спорт, если не жалко бензина то в этом режиме можно и погонять но я сторонник спокой ной езды поэтому режим спорт просто попровал.Педали и ход передач короткие и точные, тормоза отличные . Отделка конечно не фонтан , пластик твердый но хорошо полируется , пока сверчков не слышно, будем надеятся на лучшее. Панель приборов порадовала все регулируется, все подруками, все настройки простые без заморочек, Климат работает на5 баллов.Сиденья удобные облегают спину.Насчет габаритов , лично меня устраивает, на заднем сидении в основном 1 человек. Багажник для меня достаточный,особенно отсек под полкой в виде корытца. Удобен для перезки замороженных продуктов. Порадовала стоимость 1 го ТО 6800р, и межсервисный пробег 15 тыс.