- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
легко заводится, экономичная, скоростная, высокая проходимость.
не обнаружено;
Седан | Кузов |
Привод |
легко заводится, экономичная, скоростная, высокая проходимость.
не обнаружено;
Я хочу написать о Ниссан-Блюберд 1984г выпуска. Эта машина у меня уже более 10 лет и менять я ее не хочу, да я понимаю что новая машина и красивее и комфортнее. Но мой Ниссанчик ни когда меня за все время эксплуатации не разу не подвел, поэтому хочется отдать должное японским производителям. Машина проста в оборудовании, с объемом 1.6и с расходом 5-6 литров на 100 км, это просто фантастика. При температуре -40 заводится без всяких проблем, обогрев печки позволяет в зимний пириод ездить в шортах, на что некоторые новые машины похвастаться не могут. Хороший обзор боковых зеркал, переключатели на щетке приборов удобны и доступны. Четырех цилиндровый восьми клапанный мотор за 10 лет не имел ни одной поломки, за исключением смена масла, замена фильтра и ремня генератора. Эта передне приводная машина чувствует себя отлично на любойдороге, будь то асфальт или бездорожье. Стойки выше обычных на два сантиметра, что позволяет проходить любую грязь без залипания под крыльями. Разгон до ста километров составляет всего 5/5 секунды, мотор на малых оборотах чувствует себя отлично, нет провалов и захлебывания. У японцев округлились бы глаза если бы они увидели то, что видел мой Ниссан, поэтому я с уверенностью могу заявить что Ниссан-Блюберд сдал тест-драйв на отлично.