- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Надежный цепной двигатель, просторный салон
Плохое железо, плохая печка
Седан | Кузов |
Привод |
Надежный цепной двигатель, просторный салон
Плохое железо, плохая печка
Когда настала необходимость покупки авто, а бюджет был ограничен, стоял выбор купить старый авто начала 90-х годов, либо посвежее, но Nissan. И вот он в моем владении, Nissan Bluebird 1998 с двигателем SR-18,1.8V. Большой просторный салон, двигатель цепной, достаточно надежный, оборотистый. Коробка автомат с режимом Over-Drive. Багажник просто огромный, много чего поместится, простор салона сравниваю с маркообразными тойотами. Достаточно неплохая шумоизоляция салона. Панель приборов информативная, все хорошо и четко видно. Внешний вид кузова симпатичный. На трассе на скорости ведет себя очень достойно, не бросает, не кренит. Печка очень плохая, что с ней только ни делать, ну не хочет она греть так как надо! Не помогло даже промывка печки и снятие салонного фильтра. Зимой в морозы в нем прохладно. Еще один из недостатков, и очень весомый, на мой взгляд - кузов подвержен коррозии. начиная от порогов, арки задних крыльев, днище и еще в некоторых местах. Очень плохое железо, по-моему, японцы не доработали обработку металла и поэтому он гниет. А в остальном автомобиль неплох. Цена-качество оправдывает себя. Лучше купить его, чем наш русский автопром!