- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
комфорт свобода на дороге бизнес класс
маленький разворот
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
175 л.с. | Мощность двигателя |
2.5 (л) | Объем двигателя |
комфорт свобода на дороге бизнес класс
маленький разворот
Много читал отзывов о самых разных марках машин, разных годах, пробегею. И..... сам решил написать несколько строк о своем верном авто.Начнем Это мой не первый авто. Были разные, но писать о них даже не хоччется. Мой товарищ пригонял периодически автомобили из штатов. У самого было четыре авто, три из которых со временем менялись. И только один автомобиль НЕ менялся никогда. И серебристый. Двигатель 2400.Купил ее в 2006 пробег 79 000 миль. Состояние новый автомобиль. Через пару дней пригнал в сервис для диагностики подвески и двигателя. Первое что услышал от технарей: Ты на ней что, из гаража, не выезжал что ли ни разу?Да, действительно машина была очень ухожена. Двигатель в порядке, о подвеске: еще год можешь смело ездить, никуда не обращаясь. Периодически подобные высказывания повторялись в разных местах, когда приезжал менять расходники (масляный фильтр, воздушный, топливный). Еще мне посоветовали поменять масло и фильтр в коробке передач. Сказали я купил (около 37 долларов он мне обошелся). К слову сказать, обслуживание этой машины более, чем бюджетно. Во-первых, забегая вперед, скажу, что машина практически НЕ убиваема (если только Вам не поможет что-нибудь, как, например, наши идеальные дороги&)! А во-вторых, расходники поменять раз в 10 000 км, думаю, потянет каждый. Те же фильтры, например, стОят практически как фильтры для массовых корейских малолитражек. тем более если пользоваться и-нет магазинами.Так вот, возвращаясь к АКПП. Много слышал, что якобы американцы не следят за своими машинами. Спорить не буду. Потому что НЕ знаю. Так как, судя по сервисным наклейкам на двигателе, ВСЕ менялось вовремя. Но фильтр я все же купил и поехал на замену. Приехал. Загнал в сервис. Достаем щуп (почему я этого не сделал, ДО покупки фильтра, для меня до сих пор остается загадкой). Масло абсолютно чистое! Уровень тоже на месте. В общем, история повторилась: Езди еще как минимум 30 000 км Фильтр так и лежит в багажнике до лучших времен.Когда вымоешь ее просто затмевает взгляд (хотя, может это мне так кажется, так как своя рубаха). Переливается под уличными фонарями, привлекая внимание проходящих пешеходов, в особенности женского пола)))Внутри комфортно. Красиво. Удобно. Все хорошо! Не думал, что так бывает, слушая комментарии о своих авто друзей и коллег. Но почему-то я НИ РАЗУ НЕ слышал, чтобы кто-то серьезно жаловался на Ниссан. И не удивительно, что, если я надумаю, брать новый авто, то это будет ТОЛЬКО он!Недавно выставил ее на продажу. Решил менять авто . Взял у друга Теану, поездил понравилось. Решил, буду брать. Очень не хочеться расставаться. Ведь никаких проблем она мне не доставляет!!!!!!Единственный недостаток, который я могу отметить это маленький разворот. Больше, к счастью, отметить нечего! Просто в голову не приходит.Можно еще долго писать про эту машину. Только не вижу смысла. Сути это НЕ изменит.Очень хорошая машина, стоящая своих денег!С уважением,Дима