| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 107 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Надежный, неприхотливый, не дорогой в обслуживании.
Неудобные петли багажника если грузить под завязку!Шумоизоляция плохая, АКПП туповат, кузов по багажнику немного сужается, так что в начале сдавать назад надо аккуратно, если девушке брать лучше парктроник поставить или камеру заднего вида!!
Купил подержанный авто с пробегом 140000, неплохой бюджетный поджопник.Для города вполне достаточно. На трассе слобоват АКПП 4ст. маловато! Расход по городу около 10л. по трасее около 7, при езде до 140, быстрее на нем не комфортно уже! После покупки поменял радиато, купил неоригинал за 2.5 т.р. автифриз у меня был, менял сам 1.5 часа с пивком на даче и все готово. Заправил кондей 1т.р. +поменял масло в ДВС,свечи и все фильтра. спустя пол года продал(деньги понадобились)за те же деньги что и купил(накатал больше 10тыс.км.). В итоге за пол года вложений около 5т.р. считаю вполне бюджетно для восьми летнего авто! До него были три ВАЗа, Митсу паджера ио, так что есть с чем сравнить! Свои деньги авто отъездиет,для своего класса и цены вполне.
