| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 102 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
машинка для работы городского такси или на любителя . достоинства простор. высокая посадка хороший обзор
очень много .нет желания много печатать дешевка в новой одежке . тем более в казахстане цена завышена. женили с бодуна японца с французом и получили сами представляете что
зима большой расход топлива приблизительно 16-17 л . двигатель совсем недружит с автоматом или автомат с ним . тупит жестко . перегорели лампочки передних фар. к ним неподберешься самому в дороге. ЗАЗОР МЕЖДУ ПЕДАЛЬЮ ГАЗА И ДНИШЕМ АВТО ОЧЕНЬ МАЛ ,ТУДА ПОПАДАЕТ РЕЗИНОВЫЙ КОВРИК И НА ПОЛНОМ НАЖАТИИ ПЕДАЛИ ОНА КЛИНИТ , ЧУТЬ НЕ ВЪЕХАЛ ОДНОМУ КРУЗАКУ , ПРИШЛОСЬ ОТРЕЗАТЬ УГОЛ ОТ КОВРИКА И ПРОВЕРЯТЬ ПОСТОЯННО, не нашел крепления детского кресла . и еше надо делать шумоизоляцию . задние стекла постоянно опускаются сами по себе. В общем проездил на ней всего 4 месяца и продал ниже рыночной цены и не жалею. покупал автосалоне в казахстане очень дорого
