| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 102 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Недорогой вариант авто.Продуманная бюджетная эргономика салона.Достойный багажник.Хорошая подвеска.Хороший двигатель - достаточная тяга при умеренном расходе 92 АИ ( 7-8 литров на 100 км ) Свет - хорошийДизайн кузова - не отталкивает.
Специфичность расположения кнопок стеклоподъемников, попогрея - но это не критично. Слабая окраска бампера.Дорогое ТО. 11 200 руб. за 1-е ТО.
Пробег за 9 месяцев - 18 тыс.км. Это вторая машина в семье, поэтому пробег небольшой, поскольку равномерно распределяется по 2-м авто. Общее впечатление - хорошо. Только что вернулся из Крыма. Общий пробег на юг и обратно - 5 800 км. Авто проверено и на скоростных участках и на серпантинах. Эргономика - на удивление хороша. При суточном пробеге 1200 км - спина не болит. У пассажиров - тоже. Уверенно держит дорогу. Подвеска сбитая. Шумового дискомфорта в салоне - нет. В потоке уверенно себя чувствуешь - хватает мощности и на обгоны , и на движение со скоростью 120-130 км/час.
