| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 116 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
Английская сборка, японского авто Низкая стоимость Простая сборка Легкая управляемость Надежная АКПП Внешний дизайн Цепной двигатель Устойчивость на трассе Недорогое обслуживание и зап. части
ЖОР масла Шумоизоляция Расход бензина Ближний свет Сзади мало места
Всем привет!Владею Альмерой, около полугода, родной пробег был 143 000 (возможно и скрученный)Сам накатал 25 000+Купил авто в салоне б.у. обошлось в 220.00. Коробку предпочел автомат (на данном авто считается очень надежным).Т.О. прошел без проблем, даже не смогли ни к чему придратьсяПроблемы авто:1) Жор масла (1 литр на 1000 км, иногда и больше, если крутить двигатель больше 3000 об/мин, просто ужасный расход масла, решил, что данную проблему возможно решить заменой масляных колпачков и прокладки (работа 5000 + 1500 материалы) на время расход уменьшился, но не много. Сейчас опять уходит около 1л на 1000 км. Сначала заливал дорогое масло 1500 за 4 литра, сейчас лью чуть ли не самое дешевое 4 литра за 400. Проблему эту, возможно решить заменой колец, цепи грм и т.д. в-общем кап. ремонтом, лучше буду доливать мот.масло.2) Расход бензина около 10 литров на 100 км3) Сзади мало места в салоне4) Ужасны ближний свет фар, часто приъодиться ездить на дальнем свете5) Низкий клиренс, зимой управлять очень тяжелоХорошие стороны1) В мороз -30, -35 заводилась без проблем2) Достаточно хорошая управляемость 3) При росте 185 см, достаточно комфортно сидеть.В итоге за 25 000 км и владения полгода, вложил около 15000р, если не учитывать что постоянно приходиться бегать за маслом.Всем удачи!
