- Управление3
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
Практичность. Относительно комфорт. минимальный расход. Надёжность.
мало места мало лошадиных сил.
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
98 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
Практичность. Относительно комфорт. минимальный расход. Надёжность.
мало места мало лошадиных сил.
Добрый день. Хочу написать свой первый отзыв о автомобиле.Начнём с пред истории.Машина была куплена сначала Мамой далеко в 2009 году, она нечего не понимала при выборе (по технической части ) и купила как говориться по принципу "к чему душа лежит".. Не скажу что машина была убита, на оборот..Была в хорошем состоянии, но пробег был 88 тыс.. После чего ездили мы на ней только на дачу, потом я начал подрастать брать ключи без спросу.. Со временем перешла она в мои руки после чего было много что сделано..Скажу честно, машина мега живучая,если не считать что от того что машина зиму стояла в гараже , из-за чего у меня залегли кольца..Она хавала масло просто вёдрами..По остальным ,машина просто нечего не требовала. Кроме ступичных подшипников(отголоски тюнинга и широких колёс,это нормально) , колодок , масла. Ещё всяких прокладочек (от времени) ..Единственное что расстраивало это что 98 л.с это очень мало..Так как кондей включаешь и это довольно ощущаться на мощности авто. Всё остальное так скажем устраивало.. Климат есть, подогрев есть.. мало место в салоне,это да беда.. Но она и не должна быть широкой..Это эконом авто,а не супер премиум класс. В остальном машина очень надёжна, практична...Я не ездил на ней каждый день, ездил только летом 3 месяца +/- ,но меня всем устраивала..Особенно когда всё сделал под себя.. Продал я её в сток состоянии , осталась только накладка на передний бампер.. Если решить проблему с кольцами, то машина ещё проездит ,длительное время...Если вы вбирайте себе недорогой, практичный, автомобиль .То я уверен это то что вам нужно, Расход средний примерно 9 литров..Довезёт куда надо при любых условиях.. Особенно рекомендую как первый автомобиль.