- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
- маленький расход
- плохая шумоизоляция
Привод |
- маленький расход
- плохая шумоизоляция
Ниссан-Альмера 2004г., комплектация Luxury, пробег 21 тыс. км, первое ТО-15 тыс км. 3700 ., бензин сначала заливал 95, сейчас 92, особой разницы в поведении машины нет, динамика до 3-4 тысяч км была хуже, сейчас заметно лучше, шумоизоляция авто плохая, ручка КПП дребезжит на непрогретой машине, затем все проходит, в холода более -30 градусов машину не брал, на прогрев больше бензина уходит, чем на езду до работы, заводилась в холода до -27, на 95-ом со второго раза, на 92-ом с первого поэтому и стал заливать 92, расход: зимой 9, 2 - 9, 5 л/100км с небольшим прогревом в холода до -20, осень и весной без прогрева 8, 5 л/100 км - 9, 0 л/100км, летом с кондиционером 9, 0 - 9, 5 л/100 км. При этих габаритах считаю очень маленький расход.Штатная резина летняя DUNLOP SP SPORT 3000 A 195/55/R16. Очень непрактичная (по нашим дорогам) и шумная, хотя управляемость на ней лучше чем на зимней NOKIA HAKKAPELLITA 4 185/65/R15.Музыка в машине средняя по качеству звучания, можно конечно сменить только зачем. Климат-контроль свою работу делает отлично круглый год. Ближний свет без противотуманок, действительно не светит.Всем удачи на дорогах. Автомобиль из разряда "эконом", японская 10-ка что ли, ничего лишнего и ничего особенного в управлении и в обслуживании.