| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Соотношение цена/качество
1) Шумоизоляция; 2) Стоимость ТО. Если будете обслуживаться у "официалов" - после каждого визита к ним немного расстраиваешься за сумму кровных, которая там остается.
Нормальная толковая машинка. Своих денег стоит. Накатал 43000 км - проблем пока что не было. На скорости 130-135 км/ч ведет себя замечательно, если выше - уже слегка слышен двигатель, комфорт постепенно начинает пропадать. Есть некоторые нарекания на шумоизоляцию (в частности колесные арки), но когда вспоминаешь про цену-успокаиваешся. Легка в управлении, послушна и предсказуема, для заявленых "107 коней" достаточно динамична, хотя на низких оборотах..., ну в общем не любит она низкие обороты. Дорогу держит достойно, даже при максимальной скорости. Очень добротные тормоза. Расход топлива вполне соответствует заявленному производителем, хотя как вы понимаете, он напрямую зависит от показаний тахометра. Родную резину меняйте сразу же, еще до выезда из салона :), нехорошо ездить на "пластмассовой" резине, сразу почему-то вспоминаешь про прекрасный город Белая Церковь, хотя и это на любителя. Единственный громадный минус - так это стоимость ТО, дай Бог им здоровья, и побольше. А так в целом я доволен, надежный агрегат, трудяга. Берите смело, достойный аппарат! Только если будете ездить на ТО к "официалам" - потом сильно не расстраивайтесб.
