| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 1.64 (л) | Объем двигателя |
Проверенный мегановский движок, подвеска усилена, много места, задние сиденья складные,кушает любой бензин (92-98).
При развороте неудобна из-за длины (4,650 м), ремень ГРМ
Комплектация "КомфортПлюс" с кондеем, подогревом сидений и зеркал, стеклоподъёмниками, с КПП механикой (резвее едет чем с АКПП), гидроусилок руля, противотуманками, блютузом (удобно для разговоров по мобиле), аккумулятор увеличенной емкости - все опции что нужно для поездок, для любителей "Кнопок на руле" и "турбированных" моторов есть тачилы дороже. Меня всё устраивает. Ездил по разным дорогам, бывало через бордюры (клиренс позволяет), тьфу-тьфу-тьфу не подвела, зимой по снегу (непосыпоному) дорогу держит уверенно, на трассе впивается в асфальт в любую погоду (кроме гололеда), сзади много места! теща и тесть "крупнокалиберные" довольны поездками.
