- Управление1
- Надежность1
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн1
Мягкость Размер
Одни сплошные минусы, непродуманно и обжористо, медленно и без кондиционера
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Мягкость Размер
Одни сплошные минусы, непродуманно и обжористо, медленно и без кондиционера
Машина не разгоняется а расползается, до сотни за 10 минут, образно говоря. Не едет. Расход огромный. Выше 100 км/ч начинает подруливать по сторонам, страху натерпелись. Постоянно тянет влево, причем это у всех машин 14-15 годов выпуска. Додумались сделать управление стеклами под ручником, это верх идиотии и неудобства.Кондера нет, руль очень тугой, по современным меркам это уже стыдно. Салон самый убогий в классе, бортовой компьютер мерзкой оранжевой подсветки которая никак не регулируется по яркости. Плюсы есть но их мало.Большой размер. Мягкий ход. Если вы пенсионер и вам машина нужна для перевозки картошки по деревне-тогда сойдет. Если вы горожанин до 45 лет-вы обплюетесь от этого франкенштейна, для города ее силенок не хватает. Ее реальная цена исходя из характеристик-350 000. А ломят за нее сейчас под 600 000. Возьмите что угодно кроме нее. Подкопите лучше лишние 2 месяца. После этого тяжелого слона садишься в непрестижный Киа Рио и чувствуешь себя в Роллс-Ройсе, щиток красивый, руль легкий, разгон резвый... делайте выводы и не ошибайтесь.