динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов
динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Особых проблем(честно!) не было.Так,мелочь,типа окисления контактов проводки.Двигатель-слабое место,но ремонтируется легко и быстро.За рулевым управлением надо следить почаще.
Сейчас у меня "Ленд Ровер Фрилендер". "Москвичок" был моей первой машиной.Считаю не лишним для всех,без исключения,учиться на таких вот "тазиках"!Машина проста по устройству и очень дёшева в эксплуатации.Весь ремонт при наличии рук и немного "серого" вещества в голове можно сделать самому,даже ремонт ДВС.Попробуйте это сделать на иномарке!Ездовые качества удовлетворительны,эта машина не предназначена для стритрейсеров новомодных и прочих глупых юнцов и девиц.Машина для передвижения,лучше плохо ехать,чем хорошо стоять.При умелом обращении и своевременном уходе машина отвечает взаимностью.
объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова
Дешевый в обслуживании, никогда не подводил, кузов крепкий и особо не гниет, регулярные то как у всех! В целом машина нормальная для первой!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, расход топлива
Класне велике комфортне авто. На раз вище від 9 х тазів. Програє лише в динаміці розгону. Менше шумів від 9ки і проходимість просто супер. Зимою на хорошій дорогій гумі витягував паркетніки з суглобів. Нормальна якість салону і менше шумів. Ходова невбиваєма,--- ремонт раз у рік. Потрібно слідкувати за кузовом. Москвічовський мотор якщо з дорогими свічками, добрим карбюратором ---- працює не гірше Ваз правда їздив на 95й.
