- Управление4.5
- Надежность3.5
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
Первая машина, на которой удалось поездить, и на которой учился. На сегодняшний день она прошла уже два капремонта, и стоит мертвым грузом гараже с не рабочими тормозами. Про ручной тормоз - отдельная история, сколько себя помню он там не работал. При скорости больше 60 км/ч появляется ощущение, что сидишь с гоночном болиде - все гудит и трясется.
Для своего времени - начало 70- был хороший автомобиль, но за неимением средств и возможностей и в начале 90-х был еще роскошью. Собран на ИЖе, а это еще на уровень снижает его качество. Теперь такие покупают только как раритеты на восстановление или на запчасти.
дизайн кузова, динамика, качество сборки
Только расходные матерьялы,а так все нормально.
Вот купил себе первую машину.
Свиду скромный москвичок.А когда начал на нем ездить то удивился что он так быстро бегает.Вложил деньги в него.Сделал более современный вид.И внутри и с наружи.Сейчас просто красавец!Ну а по трассе много раз видал удивленные глаза водителя иномарки,ехавшего впереди.140-150 км/ч для него в ненопряг.
Короче машина хорошая даже прадовать жалко.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Не прихотливость и выносливость. Хорошая проходимость и лёгкая замена запчастей.
дорожный просвет, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Один из первых моих автомобилей, поэтому многое ему прощаю. Из недостатков: кулиса, при включении третьей передачи, "Сеня, береги руку!", можно разбить пальцы, с опытом уже ловишь как старый ЛАЗо вод. Трамплер возле колеса, при езде по лужам, далеко без полиэтиленового кулька не уедешь. Печка никакая, реально холодно. Дверные ручки наружные и внутренние никудышные. Дворники вытирают пол стекла, расход, как для легковушки не радовал. Сзади с трудом умещаются двое, о троих речи быть не может. Запчасти очень дорогие, так как ими никто не торгует. Достоинства, можно купить за не большие деньги, поэтому не жалко.