качество сборки, простор салона, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, качество материалов
объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова
Дешевый в обслуживании, никогда не подводил, кузов крепкий и особо не гниет, регулярные то как у всех! В целом машина нормальная для первой!
качество сборки, простор салона
Однажды сломался бегунок тромблера. После этого заменил зажигание на электронику. Однажды сломался редуктор заднего моста. Заменил сам. В Талдоме на станции заменили все сальники от двигателя до редуктора заднего моста со сьемкой коробки. Заплатил 1500р. Заменил шаровые. Однажды полетел подшипник заднего колеса. Заменил вместе с полуосью сам. Пок с запчастями в Талдоме - тьфу-тьфу-тьфу. Хочу занить аммортизаторы (уже запасся). Неплохо бы заменить рулевые шарниры и шланги. Хочу это сделать на станции в Талдоме.
Эксплуатирую в основном на даче. Поездки в Москву - редко. Стоит в гараже на даче. Есть прицеп. Очень удобен для поездок в лес, за продуктами, по хозяйственным надобностям.
Поставил электронное зажигание и современный корбюратор (от 2141). Заводится в любой мороз без проблем.
качество сборки
на первом авто после пробега 250000 ремонт кузова покраска ремонт двигателя и дальше не каких проблем. на втором авто лопнул по вдоль палец на 2 целиндре заменил поршневую группу установил карбюратор от ВАЗ 2105 проблем неи каких оба авто эксплуатация круглый год и каждый день не зависимо от погодных условий в регионе заподная сибирь где зимой теплом не балуют.
C 1979 года проэксплуатировал две машины в период 1976-1986 пробег 300000км
с 1985-2000г пробег 175000км
с 2000 по н вр ИЖ 2126 пробег 90 000 проблем не каких
надежныный уезжая из дома в любом направлении и на любое растояние знаеш что вернешся домой без проблем
дизайн кузова, дорожный просвет, цена
качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
"Москвич" - это ностальжи: детство, поездки за город, неповторимый запах его салона ... И за это ему многое прощается: "узкость" салона; такая себе КПП; вой заднего редуктора, плохая шумоизоляция, неудачный багажник - относительно того же ВАЗ; вечно неработающий ручной тормоз; архаичный салон. Но, автомобиль интересный! Любит внимание к себе - этого не отнять. А вообще, для поездок на дачу - самое оно! Можно хорошенько пригрузить тачку при необходимости - он "трудяга".
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Назвати автомобілем важко. Якщо порівняти ww golf 87 року і иж 412 87 року, то це небо і земля. Навіть ті ж жигулі набагато кращі. Заглядати під капот треба щонеділі, інакше він просто зклякне. Постійно все мазати щоб працювало та не гнило, все перевіряти, чи справпе, регулювати, ремонтувати. Але разом з тим він їде. Не дивлячись на конський розхід їде навіть 120-140. Але це вкрай небезпечно, бо вже при 60 на ямках його відкидує ресорна підвіска як з трампліна. Загалом цікавий досвід заднього приводу. Всі хто нахвалює, як вам ручнік? Бензонасос? Барабанні гальма? Карб? Ви справді так задоволені від статевого акту з авто? Хоча слід віддати належне, авто ще досі на ходу.
