дорожный просвет, управляемость
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания
дорожный просвет, управляемость
единственной проблемой было то,что на него не было запчастей,приходилось "маркетанить",т.е. приспосабливать,переделывать запчасти с других авто,например с 412 москвича,ГАЗ-53,не было на него резины...
автомобиль для того времени когда он выпускался, не плохой,к тому же кузов оцинкованный...для наших дорог в СССР был в самый раз,а для русских морозов слабоват,зимой ветровое стекло отогревалось плохо,ездил как в танке...зато загрузить в него можно под завязку и он прёт хоть бы что...однажды бензин кончился,залил в бак керосина,завёл движок,он "чихнул" пару раз и поехал, 40 км на керосине проехал до места назначения,нормально...
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, расход топлива
Класне велике комфортне авто. На раз вище від 9 х тазів. Програє лише в динаміці розгону. Менше шумів від 9ки і проходимість просто супер. Зимою на хорошій дорогій гумі витягував паркетніки з суглобів. Нормальна якість салону і менше шумів. Ходова невбиваєма,--- ремонт раз у рік. Потрібно слідкувати за кузовом. Москвічовський мотор якщо з дорогими свічками, добрим карбюратором ---- працює не гірше Ваз правда їздив на 95й.
