- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт3.6
- Цена4.5
- Дизайн3.6
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость, динамика
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость, динамика
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
Удобный и тёплый салон, прекрасный обзор. Отлично держит дорогу, даже при 180 км.ч. Стоек к опрокидыванию - при 100 км.ч. разворот более чем на 360 градусов на сухом асфальте и устоял! Хорошая проходимость. Мотор 1,7 - зверь!
Железо кузова дерьмо, причем ржавеет, особенно пороги, изнутри и вылезает наружу когда уже приличная площадь повреждения. Слабовато рулевое и передняя подвеска. Слабое крепление сиденья водителя, неудобно расположена запаска и высокий порог багажника - получается корыто.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Даже при замене гранат при повороте колес слышно легкое похрустывание.
Купил москвич 214122 в 2000 году и ни разу не пожалел об этом.Быстрая,вместительная,комфортная и грузоподъемная машина.Очень хорошо ведет себя на бездорожье.Двигатель 1.7 удачно подхадит для этой машины.Этот автомобиль очень семейный,на природе очень удобно можно переночевать в нем если разложить задние сидения.Очень жалко что АЗЛК прекратил свое существование.А ведь мог бы порадовать нас новыми моделями .На отечественном авто рынке много хороших автомобилей но таких как москвич 2141 нет ниодной .Былабы возможность приобрести новый москвичек я бы неупустил такую возможность.
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Греется, паразит, в жаркую погоду. Радиатор маленький, да и расположен по воле конструктора за фарой. Думаю все владельцы меня поймут: если слышишь хруст на повороте - меняй гранаты, это у него болезнь(. Масляный фильтр расположен в месте удобном для ловли кирпичей, я ловил два раза(.
В общем машинка отличная, я ее перегружал так что брызговики по земле волочились, а ей хоть бы что. Прет в любую погоду да по любым дорогам: грязь, снег... да хоть что! Просторная - одиннадцать человек как-то приходилось возить. В двигателе за 12 лет только один раз пришлось менять головку.
динамика, дорожный просвет, качество сборки
Движок меняли на 100 тыс, первый владелец перегрел когда-то. А так все работает как положено на 300 тыс :)
Вообще тачка забавная, можно сложить задние сидения и возить картошку тоннами. Прет везде, клиренс супер, движок приемистый. Универсальный автомобиль, жалко, что завод закрыли. Купил бы сечас новый, но их уже не осталось хороших экземпляров. Следующую тачку надо брать уже паркетник.
Народ, оставляйте побольше комментариев, ниже есть ссылка. Народ, оставляйте побольше комментариев, ниже есть ссылка. Народ, оставляйте побольше комментариев, ниже есть ссылка.
У меня 41 Москвич с 96-ого года двигатель меняли 4 раза все уазм 1,5, скажете много, а вы попробуйте на Жигулях на своих 700 кг увезти, у меня отец возил мясо на 41. В общем, сейчас все ок. Ходовые части не менял. Вот так машина, бывает зимой заметет деревню, не выберешься, а на этим бабах в сугроб и как на танке всю дорогу расчистит. Если есть умы по тюнингу пишите на stalk-94@mail.ru