| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 76 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Раньше были проблемы с зажиганием.Поставил бесконтактное.Проблем нет.Ну и конечно-карбюратор.Но это отдельная песня.Тому кто идеально настроит карбюратор дадут Нобелевскую премию.
Машина досталась от папы.В 2002 году поставили УФУ 1,8.Машина радует уже 22 года.На приличную иномарку денег пока нет,ну не брать же всякие там Логаны,а в кредит залезать не хочеться.Для своего времени была модель просто революционная.Помните,братки на них рассекали?Жаль,что Лужков не вытащил АЗЛК.Машина удобна для тех у кого руки растут откуда надо.Здесь многие говорят,что её негде ремонтировать.В Купчино на Малой Балканской есть хорошая СТО.Езжу туда 2 раза в год.Делают там всё.Вообщем,если говорить образно-место Москвича на КАДЕ 2 ряд слева.140-150 очень даже легко\\а больше надо?\\ А для тех кто любит пулять-вбейте в Контакте \'\'Месть Москвича\'.Посмотрите-ускорение на 180!!!-впечатляет.
