| Привод |
Комфортная подвеска, просторный салон. Достаточный уровень безопасности, устойчивость при движении.
Слабоватые моторы, шумноватый с завода салон. Гремящий пластик, склонность к перегреву (но все устранимое).
Авто у нас с 1990 года, пробег на данный момент 165 000 км. 5 лет назад машина перешла полностью в мое пользование. За машиной следили изначально. Было принято кардинально изменить внешность, перекрашен с желтого в серый металлик, по кузову было при покраске поменять только передние крылья, т.к. Немного подгнивать начали кармашки. Я увлекаюсь авто, по этому он получает всегда должный уход и обслуживание. Мотор 1700 на данный момент, БСЗ, Солекс с Тайги 1.7, на з/ч денег не жалею, масло Полусинтетика Шелл, фильтра Биг и Манн, свечи БОШ на два электрода, электробензонасос с Тойоты, обработана вся и везде, проходит регулярные работы по обслуживанию всех узлов. И итогом всего этого могу сказать вам так: за 5 лет моей эксплуатации и пробегом 50 000 из серьезных поломок - это только замена глушителя двух шрусов (возраст) и кап ремонт двигателя (ну пробег же 140 000 тыщ был все таки :) ). Как по мне, отличная машина в своей ценовой категории и классе! Да, есть мелкие неприятности, то лампочка сгорит, то пластмаска обломается, но 21-год от роду все-таки и машина особо не стоит. Она просто требует правильного к ней отношения и соблюдения всего, что прописано в книге по его эксплуатации. Не нужно делать из машины грузовик и говорить, что она плохая
