- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена1
- Дизайн4
дизайн кузова, стоимость обслуживания, управляемость
На 20000ой тысяче пришлось сменить диск сцепления.Очевидно сказалось долгое стояние в гораже директора,каждую весну срывали слипшееся сцепление.Кузов до сих пор ни одной крупной проблемы,с новья был пролит качественно мовилем.Ну остальное по мелочам резинки,пласмаски ,шаровые всё было доступно и не обременительно.На6000ой сменил правую внутренную гранату и бензонасос.