- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
стоимость копейки как и в прочем запчастей
расход топлива
Седан | Кузов |
Привод |
стоимость копейки как и в прочем запчастей
расход топлива
Москвич 2140, это уже не 412-й Москвич, а уже нечто похожее на Жигули, хотя-бы даже в салоне, да и внешне уже выглядит не так устарело как 412.Машинка стоит копейки и владельцем данного экземпляра может быть кто угодно, хоть дед-100 лет, хоть начинающий водитель, хоть дачник у которого ботва торчит из багажника.Машинка выносливая, а стоимость никакая, вот её достоинства.Для первого авто отлично подходит, и разбить не жалко и ездить, в т. ч. ремонтировать научишься. На первые полгода или год для обретения навыков вождения вполне потянет, потом и в металлолом целиком сдать не жалко, стоит копейки, отслужил своё и ладно.Для дачника самое-то, по деревне кататься, какие-либо строительные материалы перевозить.(Видел цыгане на таком раритете металлолом собирают, загрузка по полной, позавидовали-бы даже те, кто любит "заниженные" авто)Бензинчика конечно потребляет многовато, но авто подойдёт для развозного авто, например на первое время пиццу развозить, дёшево и сердито, минимум вложений.Багажник как у Жигулей, салон тоже чем-то похож на "классику".Авто можно использовать практически для любых целей!Нужна рабочая лошадка и за копейки-это Москвич 2140!