- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Проблем с машиной практически небыло.После приобритения автомобиля я полностью сменил детали ходовой части.Единственную неприятность доставляли резинки на переднем стабилизаторе,они быстро изнашиваются и появляется неприятный стук.Двигатель забот не доставлял.Главное вовремя менять масло и воздушный фильтр. Для турбины турботаймер не является необходимостью.Кстати о воздушном фильтре,если его вовремя не заменить,то турбина через сапун начинает засасывать масло из картера в впускной коллектор и уровень масла начинает падать,соответственно и машина начинает дымить синим.Так что если Вам на СТО рекомендуют заменить турбину за 1700$,попробуйте сначала сменить воздушный фильтр.Еще часто умирает клапан рециркуляции выхлопных газов (он находится под интеркуллером над выпускным коллектором) его я рекомендую отключать сразу.От нашей соляры электронника сходит с ума и начинает лить топливо,как следствие дымовая завеса сзади.