- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
цена, внешний вид, свет, управляемость, проходимость.
шумность, цены на з.ч.
Привод |
цена, внешний вид, свет, управляемость, проходимость.
шумность, цены на з.ч.
Привет всем настоящим, бывшим и будущим владельцам RVR.Данный авто мною был приобретен чисто случайно, после избавления (именно избавления а не продажи) от Шеви-Нива, которая меня просто достала несмотря на то что брал я ее новой. Ну это отдельная история и не о ней речь.З адумался чем бы ее заменить? Перебрал кучу вариантов, марок и моделей. Нужна машина проходимая,и что бы на шоссе выглядела прилично. Амерекосы прожорливы, немцы дороги а хлам покупать не хотелось. Однажды, иду-гуляю, стоит мужичок покуривает рядом с симпатичной праворукой япошкой, кого то ждал. Я к нему, разговорились, поспрашал, посидел, покрутил и понял что нашел. Короче уболтал этого автолюбителя отдать своего коня мне. Он думал недели две, но против зеленых аргументов (которых явно было больше чем она стоила) не устоял. А я в свою очередь не жалею, т.к.машина хоть и 95 г.в., но в очень хорошем состоянии.Расходы по обслуживанию на уровне тойоты, может чуть дороже, зато оригинал, очень долго ходят. Расход бензина очень зависит от степени педалирования. Дальше 13ти АИ 92 по городу не вылазит 95, 98 меньше. АКПП любит деликатного обращения и внимания, замена масла с обязательной заменой фильтра, лучше через 30т.км. Управляемость отличная, климат, печка просто класс, салон трансформируется в грузовой отсек и в настоящую 2х метровую кровать. Удобно для любителей активного отдыха. Очень нравятся внедорожные качества, по уазовской клее, лезет не хуже самого уаза.М ежосевой дифиренциал и автоблокировка отличная штука. Движок некапризный, достаточно мощный, маслом не питается.Хорошая штатная музыка. Единственный минус шумновата, если в двери засунуть шумоизоляцию, будет намного комфортнее. Проверено. ВСЁЕсть вопросы, пишите есть опыт ремонта.