| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 208 л.с. | Мощность двигателя |
| 3.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет
Из минусов - большой расход 95 го. Полная замена масла в акпп - около 10 т.р. Колодки 600 - 800 р. Проблем с запчастями нет.полно разборок.есть и новые з\\ч в наличии.
Купил недорого по случаю.Один умник ездил без прогрева и на старом масле зимой,как результат - потеря движка.Заменив двигло (б\\у от диаманта) и расходники забыл обо всех проблемах,включая полное бездорожье.Автомобиль для тех у кого денег на новый патриот или китаец,но хочется иногда свернуть на обочину,пробив снежный бортик, и ехать по прямой,по кривой,по любой.
Автомобиль не скоростной,но он и не для того создавался.Паджеро 3 и 4 уже не то,больше понтов чем здравого смысла.
