- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
качество сборки, цена
В порядке убывания значимости: 1. У араба есть особенности зимнего завода: при морозе ниже 25 С лучше заводить самому, а не с пульта. Разогнать аккумулятор, отжать педаль "газа" (0,5 - 0, 75 хода). Долго не крутить - свечи заливаются быстро. Заводил в -32 С. Ниже особо не пытался. 1а. Вспомнил: ни разу не удавалось зимой на морозе открыть капот. Это хреново. 2. Жестковат, но это принесенная жертва управляемости и устойчивости авто. 3. Лобовое стекло "любит" ловить камни. 4. Нет датчика окончания воды в бачке омывателя. 5. Ощущение, что не донца отключается тракшн-контроль: когда буксуешь, переходишь на пониженную и принудительно отключаешь систему, все равно мозги глушат обороты двигателя. Хотя не так много буксовал и мог не "постичь" алгоритма электроники 6. На шум особо не обращаю внимания, но в некоторых авто отмечаю непривычную "тишину".