Отзыв Машина нравится очень и практически во всем. Разочаровала музыкалка (после предварит описания акустика как-то не впечатлила), но отношения к "железу" это не имеет. Сильно захотелось взять машинку после появления версии с 3.0 л движком. Для полноценного джипа его мощности, как по мне, хватает с головой, да и с динамикой практически все в порядке (есть, правда, завал где-то на 2-3 тыс. об., но можно исправить переключив коробку в sport-режим). Впечатлен подвеской - как для джипа очень мягкая, может и не Toyota, но и не Pajero Sport (мой Lancer жестче явно). Комфорт в салоне просто роднит с машиной, прямо таки дом на колесах: обзор и уют, как на диване у телика. Машина как то сразу настраивает на спокойный стиль вождения, суетиться и лихачить не хочется, на все смотришь "свысока". Добавляет спокойствия и круиз-контроль. О вместимости могу сказать только то, что без проблем организовал переезд 2-х комнатной квартиры. Отличная оптика, радует опция омывателей фар. Разочаровал сигнал клаксона - как для такой машины какой-то писклявый (видать стандарт такой). Конечно по нынешним временам 3.0 л бензин - не подарок, но слабей уже нельзя (китайцы), проще уже вообще не брать. За городом меньше 12 л расходовать не удавалось, но и пробег небольшой, в городе - до 17 л. По зиме даже на полном приводе нужно быть аккуратным с рулежкой - в поворотах машину заносит, все-таки вес, зато выгребает, конечно, без вопросов. Да и вообще расслабляешься на наших дорогах - не думаешь ни о ямах, ни о бордюрах. При управлении этой машиной испытываю наслаждение, хотя уже за жизнь и накатался (15 лет стажа). Может быть стоит покупать турбодизель, но это сразу разница в цене $5000, да и вопрос с качественным дизтопливом...
