- Управление3
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Динамика, проходимость, экономичность
Обивка салона, трансформация багажника
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Динамика, проходимость, экономичность
Обивка салона, трансформация багажника
Основное, что подкупило в этой машине, Супер Селект - межосевой дифференциал для зимних дорог и задний привод для лета. Практично и экономично! Летом в городе легко укладываюсь в 12 литров на заднем приводе. Зимой, с учетом прогревов, получается под 15, но и полный привод частенько приходится использовать, чтобы не тошнить в хвосте недоприводов :) Проходимость выше всяких похвал - если жалко тормозные колодки, можно подключить заднюю блокировку и пыхтеть по бездорожью хоть целый день, ничего не перегреется и не начнет вонять, как у современных паркетников :) Салон конечно тесноват в сравнении с аналогами, да и багажник раскладывается неудобно, но не часто он и нужен полностью. А вот задняя дверь слегка начинает раздражать - открывать на тесной парковке эту калитку неудобно и стекло отдельно не открывается, чтобы мелочь бросить. Часто проще через салон что-то закинуть в назад... Надежность пока не могу оценить - проехал менее 20 000, но и пробег небольшой, да и машина на гарантии пока :) Всем, кто ездит на дачу не по асфальту, рекомендую этот автомобиль - вместительный и внедорожный!