- Управление2
- Надежность2
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн2
Просторный багажник.
Слишком много чтобы все описать.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод |
Просторный багажник.
Слишком много чтобы все описать.
На Паджеро отъездил шесть месяцев практически по 12 - 14 часов в сутки без выходных, особо хорошего об этой машине сказать не могу. Просторный салон впереди, но тесновато на задних сидениях, просторное багажное отделение. Печка греет хорошо, но кондиционер слабоват. Внешний вид пристойный. Вот, пожалуй, и все плюсы. Если попали в приличное болото, к тому же в колею выбрала не выйдет, несмотря на два вращающих моста, отсутствует блокировка заднего дифференциала. А если вас угораздило застрять, и был выключен передний мост, так вы его уже не включите, пока машина не начнёт движение. На скользкой дроге машина непредсказуема как корова на льду при всех включённых мостах. Сам слетал неоднократно при скорости 70 км. По расходу, это самая больная тема 3 литровый двигатель, а употребляет как танк, по городу минимум 18 литров, по трассе при движении со скоростью черепахи минимум 12 литров, при скорости 160-170 км., расход 25 литров. В обслуживании цены заоблачные. Потому и продал. Не оправдал моего доверия!