- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
качество материалов, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
тьпфу (2р), пока ни с какими!
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
177 л.с. | Мощность двигателя |
3 (л) | Объем двигателя |
качество материалов, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
тьпфу (2р), пока ни с какими!
Мне машина понравилась. Это моя четвертая машина. Были и седаны и джипы, и у каждой машины свои плюсы и минусы как у любого человека. Были Нисан Санни (малютка но скоростная), на ней я училась ездить, потом Пассат 98 года,2.8, более роскошный и спортивный (но дорогой в обслуживании), Хонда CR-V (ну очень хорошая машина, в смысле надежная, ничего не ломается, экономичная, семейная) и вот новый третий паджеро. Большой и неуклюжий внешне, с пухлыми бедрами (друзья обсмеивали)- но..... цена- качество соотношение супер, раз, тысяч 5 я намотала по трассам и с дырами, и с гребенками, и бездорожье, и грязь непролазная, и шла по трассе 160, в повороты входила на 120-130км- очень устойчивый. Понятно или мы хотим очень комфортабельную или практичную чтобы и "в грязи и в князи", есть жестковатость, салон простой, мощности не хватает, но я полюбила ее. Он добрый, надежный, неуклюжий внешне но с сильным уверенным характром. Я с ним в разведку пойду, это точно!