- Управление3
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
Отличная машина, очень крепкая, надежная, неприхотливая.Скромное потребление топлива относительно других рамных бензиновых внедорожников.Не криминальная - не надо с гранатометом спать под подушкой, в отличие от Land Cruiser\'ов...Внедорожные возможности перекрывают любые потребности горожан, не ищущих жесткого экстрима.
Из нареканий, по большому счету, только аскетичность салона. Хотя, если подумать, есть к чему придраться. После Mazda3 не хватает регулировки руля по вылету и регулировки поясничного подпора. Предполагаю, что на дальней дистанции это может быть помехой, из-за которой водитель сильнее устанет. Однако, круиз-контроль позволяет менять позу и, надеюсь, несколько компенсирует эти минусы.В этом году обнаружились пара цветных пятнышек на двери багажника - пятая дверь перекрашена по гарантии. Но вызывает интерес качество ЛКП. Управляемость - внедорожная. На самом деле - это не минус, но надо быть готовым, что если ожидать от машины легковых повадок - можно жестко обломаться :)Ну и с комфортом - то же самое. Жесткая. Лежачих полицейских можно пролетать на 80 и больше, но если проезжать их 20-30 - всю душу вытрясают :)И еще. В плане трансформации салона понял, что все-таки у Pathfinder с этим получше - сиденья складываются в абсолютно ровный пол и за водителем образуется гигантский сарай, где мне с моим скромным ростом (170) можно спокойно вытянуться во всю длину, да еще и подушку положить. Двоим места хватит. А вот у меня так не получится - и пол не совсем ровный - подкладывать что-то придется, да и в длину не помещаюсь немножко. В общем, как у экспедиционника - это ИМХО минус. На предмет "спать в машине".